Um automóvel novo sai da concessionária e, meses depois, ganha recursos inéditos sem precisar trocar uma única peça física ou passar por revisão. A mudança não acontece na mecânica, mas na camada de código que comanda a arquitetura do veículo: o software.
Com o avanço da conectividade e da capacidade de processamento de dados, os veículos estão se transformando em plataformas digitais sobre rodas. Ou seja, o carro deixa de ser apenas um produto mecânico e passa a funcionar como um dispositivo conectado, capaz de receber atualizações, integrar serviços digitais e gerar dados em tempo real.
“Essa transformação cria uma conexão contínua entre usuário, montadora, concessionária e fornecedores de serviços, permitindo uma experiência mais personalizada, além de abrir novas oportunidades de negócios baseadas em conectividade, serviços e assinaturas”, revela Leandro Teixeira, head de Produto da OMODA & JAECOO Brasil.
Na prática, uma parcela cada vez maior das funcionalidades de um veículo passa a ser gerenciada por sistemas digitais, e não apenas por componentes mecânicos ou eletrônicos isolados. Recursos como sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), head-up display (HUD), conectividade, gerenciamento de energia e experiências de usuário dependem diretamente de software embarcado, mas, ainda assim, o condutor é quem define como irá utilizar o veículo.
“O veículo torna-se mais inteligente, conectado e capaz de evoluir ao longo de seu ciclo de vida. Isso exige uma arquitetura eletrônica mais integrada, na qual diferentes módulos e sistemas se comunicam de forma eficiente. Para o negócio, essa transformação permite oferecer novas funcionalidades, melhorias contínuas e serviços digitais, agregando valor ao cliente mesmo após a compra do veículo, proporcionando muita integração funcional”, complementa Leonardo Lukacs, diretor de Engenharia, Manufatura e R&D da GAC Brasil.
Nesse universo, Teixeira acredita que as áreas que devem evoluir mais rapidamente são conectividade, assistência à condução, controle remoto e experiência digital a bordo. Os veículos serão cada vez mais capazes de interpretar informações do ambiente em tempo real, como condições de tráfego, sinalizações e comportamento da via, ampliando os recursos de segurança e apoio ao motorista.
ATUALIZAÇÕES REMOTAS MUDAM O JOGO
As atualizações remotas, também conhecidas como over-the-air (OTA), são um dos maiores diferenciais dos carros conectados. Alexandre Aquino, diretor de Produto e Treinamento da BYD, explica que esses recursos trazem um enorme avanço para o consumidor, que pode ter seu carro atualizado com evoluções importantes à medida que elas sejam liberadas.
“As atualizações remotas permitem que os veículos recebam melhorias de software, correções de segurança e até novas funcionalidades sem a necessidade de deslocamento até uma concessionária. Isso aproxima a experiência automotiva daquilo que já acontece com smartphones e outros dispositivos conectados”, revela o executivo da OMODA & JAECOO.
No entanto, pondera Lukacs, é importante destacar que atualizações relacionadas a itens homologados, críticos para segurança ou sujeitos a requisitos regulatórios devem seguir procedimentos específicos e avaliações técnicas rigorosas.
“Para o consumidor, o principal benefício é ter um veículo que pode evoluir continuamente ao longo do tempo. Para as montadoras, as OTAs representam uma ferramenta estratégica para aumentar a qualidade dos produtos, acelerar melhorias e fortalecer o relacionamento com o cliente após a venda”, diz ele.
Ainda que, à primeira vista, pareça que a tecnologia trará uma obsolescência mais rápida aos carros, os executivos concordam que a ideia é exatamente oposta. “O objetivo é fazer com que o consumidor não precise trocar seu carro sempre que uma evolução relevante for lançada no mercado”, afirma Aquino.
VIDA MAIS LONGA AO VEÍCULO
De acordo com Lukacs, os veículos vêm evoluindo continuamente em qualidade, durabilidade e confiabilidade, como demonstram as garantias cada vez mais extensas oferecidas pelas fabricantes. O hardware moderno é desenvolvido para suportar ciclos longos de utilização, enquanto componentes como baterias de veículos eletrificados são projetados para preservar sua capacidade ao longo de muitos anos de uso.
“Além disso, a integração entre hardware e software é planejada desde as etapas iniciais de desenvolvimento, permitindo que os veículos acompanhem a evolução tecnológica de forma segura e eficiente. O objetivo não é acelerar a obsolescência, mas oferecer uma experiência continuamente aprimorada para o cliente”, acrescenta o executivo da GAC.
OPORTUNIDADES NO HORIZONTE
Essa transformação tende a tornar todo o ecossistema automotivo mais conectado e eficiente. “Concessionárias poderão oferecer diagnósticos remotos e serviços personalizados; oficinas terão acesso a informações mais precisas sobre o estado do veículo; fornecedores de tecnologia ganharão relevância estratégica; e as montadoras poderão acompanhar o desempenho de seus produtos em tempo real. O resultado será uma cadeia mais integrada, com maior velocidade na resolução de problemas e melhor experiência para o consumidor”, comemora o executivo da OMODA & JAECOO.
Segundo Aquino, são mais oportunidades para todos os envolvidos nas cadeias produtiva e comercial — desde os desenvolvedores de tecnologias até as concessionárias, que também são parte fundamental do processo, seja para oferecer uma atualização ao cliente ou até mesmo para educá-lo sobre as possibilidades disponíveis, e, principalmente, as vantagens que podem ser usufruídas no cotidiano. O vendedor de carro se torna, na prática, e de forma natural, um consultor de tecnologia.
Para que isso se torne uma realidade, o principal diferencial competitivo será a capacidade de integrar hardware e software de forma eficiente e transparente para o cliente. Bons componentes físicos continuam sendo fundamentais, assim como softwares cada vez mais sofisticados, mas o verdadeiro valor está na forma como esses elementos trabalham em conjunto para entregar segurança, conforto, desempenho, conectividade e facilidade de uso.
“Os veículos mais competitivos serão aqueles capazes de combinar uma arquitetura eletrônica robusta com softwares inteligentes e atualizáveis, oferecendo uma experiência consistente e evolutiva ao longo do ciclo de vida do produto. Em outras palavras, não será apenas o hardware ou o software isoladamente que diferenciará uma marca, mas a excelência na integração entre ambos”, pondera Lukacs.
Teixeira finaliza afirmando que o consumidor continuará valorizando atributos tradicionais como segurança, desempenho, conforto e qualidade construtiva, mas a experiência digital terá um peso cada vez maior na decisão de compra.
